MOTO TRAINER LATAM ACADEMY LLEGA A MEXICO: MAYO 29 Y 30 CDMX.
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La Desmosedici RR (Racing Replica) es la versión homologada para uso en calle de la Desmosedici con la que DUCATI participó en el Campeonato del Mundo de MotoGP. Esta exclusiva montura de edición seriada y limitada a 1,500 unidades es considerada por muchos, la cúspide desmodrómica, la primer V4 desmodrómica (193 hp y 171 kg) comercializada en "masa". El equivalente a poder tener un auto de Fórmula Uno en tu cochera.
En 2004, DUCATI aprovecharía su World DUCATI Week en el Circuito de Misano para anunciar la producción de 1,500 réplicas de la Desmosedici de MotoGP pero homologada para su uso en la calle cuyo precio sería de USD$72,500 y cuyos pedidos se recibirían en Borgo Panigale desde junio del 2006, dando prioridad a los propietarios con "heritage R", es decir propietarios de las versiones anteriores de modelos R, como la 999R. Su producción iniciaría a finales del 2007 y las primeras entregas se realizaron en enero de 2008.
Si bien no sabemos exactamente cuantas hay en México si sabemos que no son más de 5 por lo que es difícil tener otra oportunidad para adquirir uno de los modelos más buscados por coleccionistas no solo de DUCATI sino del mundo de las dos ruedas en general, pues a la fecha no existe otra montura que sea una réplica de una MotoGP homologada para la calle.
Este ejemplar (0569/1500), fue importado de California en el 2009, ha tenido dos dueños que acumularon 8,600 kms y cuenta con todos los accesorios originales, manuales, llaves y kit racing que incluye escape, rin trasero, DDA y centralita de competencia.
Definitivamente es una montura de colección que muchos Lucky Ba$tard$ desearían tener en sus establos.
La Café Racer representa el espíritu más deportivo de toda la familia Scrambler y cuenta con las siguientes características distintivas:
Este ejemplar cuenta con 800 kms y los siguientes accesorios y equipo adicional:
Motor Superquadro de 955 cc, con 150 hp y 197,5 kg. Además la Edición Especial Corse de la 959 cuenta con:
En cuanto a la electrónica, cuenta con ABS, control de tracción (DTC), sistema de cambio rápido bidireccional (Quick Shift), sistema de frenado con motor (EBC) y Ride-by-Wire. Tres modos de conducción: Race, Sport y Wet completamente parametrizables gracias a la tecnología DUCATI Riding Mode.
Moto con 5,500 kms, Full System Akrapovic, un solo dueño y factura de agencia emitida en México